
夏休み2日目。
「スシロー×はぴだんぶい」イベントをしているということで、お寿司を食べに出かけました。
海鮮が苦手な娘のためにエビやサーモン、ドリンクをオーダーし、無事にゲット!

いやぁ~、食った、食った(笑)
15日は健康診断なんですけどね・・・💦
バスに乗り込んで、さぁ!帰ろう!
・・・大渋滞なんですけどぉ💦
普段5~6分で着く距離なのに、なんと30分もかかりました。
渋滞の理由は、交差点にあるGSの解体工事のようです。
歩いたほうが早かったかもね。
1か月ぶりの帰省。
前回は天候が悪く、富士山が見えなかったのですが
今日は大井松田で雲はあるものの久しぶりに富士山が見えていました。
でもマンションに着く頃には、雲で見えなくなっちゃうんだろうなぁ…
案の定、雲が…💦
新富士駅観光案内所では、富士山を見ることができなかった人に
「男前証明書」「べっぴん証明書」なるものを発行しています。
富士山の神様は木花之佐久夜毘売(コノハナノサクヤヒメ)と言われており
イケメンが来ると恥ずかしがって姿を隠し、美人には嫉妬して姿を隠すのだそうです。
この原理からいうと…
雲が少ししか出ていなくて、富士山が見えているわけだから
わたしは嫉妬されておらず、「美人」と認識されなかったということ?(笑)
日産追浜工場での車両生産を2027年度末に終了するという。
わたしは2008年3月にプロジェクトチームに加わるために営業推進に転籍となり
栃木工場から九州工場、関連会社も含み
安全衛生統括責任者として衛生を管理し、教育し、巡回し改善指導をすることが主な業務だった。
そのスタートとして拠点としていたのが追浜工場だった。
吉原工場がジヤトコに統合されたことも、村山工場が閉鎖したことも驚いたけれど
そもそもこうなった原因は、ゴーンなのでは?
社員のことを考えたら、ホンダの傘下に入り生き残ることを考えるべきだったのでは?とも思う。
父もきっと空の上から嘆いているんだろうなぁ…