いよいよ横浜の事務所も最後の日となりました。

組織編成があり、4月から関東支社から中部支社に転籍となります。

船に乗っている間にわたしの処遇が変わり（笑）

また中部支社でも安全衛生統括責任者として業務することになったことを知りました。

関東支社での9年間は安全衛生の管理指導、教育、そして栄養士の育成に力を注いできました。

わたしが新入社員で働き始めた頃とは待遇もずいぶん良くなったとはいえ

まだまだ栄養士の社会的地位は高いとは思えません。

あがいてあがいて、なんとかしたいと思いながらの9年でしたが

志半ばに辞めていく若い栄養士を思うと、もっとわたしにできることがあったのではないかと

力不足だった後悔ばかりが残ります。

それでも、わたしの背中を見て追いかけてきてくれる後輩や

お互いの存在そのものがモチベーションアップになる同僚に出会えたことが

月並みな言い方ですが、わたしの大切な宝物です。

心機一転、新しい環境でも今まで通り頑張っていこうと思います。

会社の近くの桜もほころび、春はもう目の前です。

毎年、美しい景色を楽しませてくれてありがとうございました。

これから

何が起こっても

左腕のこれが

仲間の印だ

娘に画像を送ったら、向きが違う、海から撮らなくちゃ！とダメ出しを食らいました。

でも、この画像からすると写真を撮っているわたしは「ビビ」ということですね（笑）

見渡す限りの海、海、海・・・

地球って丸いんだな～と改めて感じるわけですが

携帯の画像では限界があって、なかなかその雄大さが伝わりません。

次はちゃんとしたカメラが必要だよね？

明日はいよいよ下船できます。

後輩がユンケルを持って、撤収の手伝いに来てくれるそうです。

今回は朝に酔い止めを飲んでいたので

深夜に時化て大揺れした時も、わざわざ船を傾ける実験でも

船酔いになることはありませんでした。

だいぶ「海の女」になれたようです。

早朝、デッキに出たら小船が離れていくところでした。

手を振ったら気づいて振り返してもらったのですが

どうやら伊東から何やら運搬してきたようです。

これが、噂の海上タクシーというやつでしょうか？（笑）

「どうしてもトラブルがあった場合にはタクシーを呼びます」

以前クライアント担当者が説明してくれたのですが、数十万かかるとか・・・

そんな時に、試運転の予定が遅れているので1日延長になると聞かされ

食材調達にてんやわんやです。

明日、また伊東から船がやってきます。

・・・6泊7日ってこと？

今までの試運転は相模湾内をぐるぐる就航していたのですが

今回は、なんと昨日から駿河湾にいます。

洋上から富士を眺めることができるなんて、最高です。

できることなら、清水港でも田子浦港でもいいから寄って

わたしを降ろしてほしいものです。

船の楽しみは、食事と休憩時間。

といっても、食事はなんとなく白飯がのどを通っていかない感じで

毎食味噌汁やお茶をかけて流し込むという状況です。

疲れて噛むことが面倒になっているようです。

そして、休憩時間の喫煙場所への徘徊（笑）

厨房から喫煙場所までおよそ200歩（数えてみた）

行くのが面倒でもあるのですが、背に腹は代えられないわけで

それでも通常より喫う本数は減っており、ようやく2箱目を開けました。

めちゃ節煙できてるじゃん！

2月に乗船した時よりも工事は進んではいるものの

相変わらず船内はほこりと塗装の臭いで、快適な環境とは言えませんが

なんと！

一人ずつ個室があてがわれて、待遇はずいぶん良くなりました。

問題は、携帯の電波が悪くて室内ではぶちぶち切れるので

わたしもブチ切れています（笑）

結局繋がりやすい場所にＰＣを持ち込んで仕事をするはめに・・・

初日にしてすでに筋肉痛で、ピップエレキバンをあちこちに貼っている状態です。

本日よりまた船の試運転があり、29日までの長旅が始まります。

食材を積み込む都合で船に前泊するのですが

船が稼働していないので給湯が使えず、銭湯に行って食事をしてきました。

銭湯に行っても長湯ができないんですけどね、わたし。

船酔いしないように気をつけて行ってきます。